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Metrô de São Paulo: O buraco é mais pro lado

Infelizmente a gente ainda vai ouvir falar muito do metrô de São Paulo. E falar mal. Primeiro foi a incrível cratera, que abriu um tremendo rombo no choque de gestão tucano. Há pouco, uma craterinha voltou a ameaçar com outra craterona.


A mais nova mancada está hoje na Folha. Vem um túnel daqui para se encontrar com outro que vem de lá e, pum, na trave. Há um desalinhamento lateral de 80 cm entre eles.

A Folha:

Dois geólogos entrevistados pela Folha - e que já ocuparam cargos de destaque em estatais paulistas - afirmaram que a falha é "básica" e não deveria ser "aceitável". Um deles falou em erro "crasso" e "barbeiragem". Ambos só aceitaram dar entrevista sem que fossem identificados, sob a alegação de que podem ser alvo de retaliação aos serviços que prestam como consultores.

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Buraco do metrô de São Paulo, pelo método Kamel

Deixa ver se eu entendi o método Kamel. Para explicar o novo buraco causado pelas obras do metrô em São Paulo eu devo começar culpando o governo e os controladores de vôo que liberaram as obras mesmo sem o laudo da cratera de janeiro, ou culpo a falta de grooving no asfalto? Devo começar a cobrar hoje um pronunciamento do governador de São Paulo, ou já deveria ter começado a fazer isso ontem?

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